La Formation

La Formation

Pour vous accompagner dans votre formation, votre instructeur Eric Huguenin est à votre disposition.

Je suis Eric HUGUENIN, ancien compétiteur de parachutisme.

Fort d’une carrière riche dans l’industrie puis d’une aventure entrepreneuriale en Afrique de l’Ouest, j’ai choisi de revenir à ma véritable passion : le vol sous toutes ses formes.
Aujourd’hui instructeur ULM, je mets mon expérience et mon énergie au service de votre apprentissage, pour vous offrir une approche moderne, accessible et enthousiasmante de l’aviation ultra-légère et du paramoteur.

A bientôt sur la Base

Eric

Le descriptif du déroulement des formations est en bas de page.

Pour être rappelé par l’instructeur, remplissez le Formulaire de Contact  

Ne sont pas inclus dans les tarifs ci-dessous :

  • Les frais d’inscription : 150€ (sauf pour les forfaits )
  • L’assurance Individuelle Accident et la licence fédérale (FFPLUM), Environ 120€
  • L’inscription à l’examen théorique 30€, la délivrance du brevet 80€,  les 2 étant à régler à la DGAC.

La responsabilité civile de l’élève est couverte par l’assurance responsabilité civile de l’instructeur lorsque le matériel de l’école est utilisé. Dès que l’élève possède son propre matériel, il doit s’assurer au moins en responsabilité civile (obligation légale).

PRE-REQUIS

Pour vivre une parfaite expérience et réaliser votre projet, il y a 3 pré-requis qui ne doivent pas être ignorés :

1. L’investissement de temps nécessaire à l’acquisition des enjeux sécuritaires, vous devez donc prévoir une certaine disponibilité pour l’apprentissage de votre activité le temps d’en maîtriser les contours ! En revanche une fois cette étape validée vous pourrez pratiquer occasionnellement sans impact sur votre sécurité.

2. L’aspect financier, malgré le fait que le paramoteur est le moins cher des aéronefs à pratiquer, vous devrez quand même vous assurer d’être en capacité d’organiser vos achats relatifs à l’atteinte de votre objectif d’autonomie pour ne pas perturber votre formation.

3. Le timing de début de formation, en effet devenir pilote est un projet qui se pilote. Votre instructeur sera là pour vous accompagner dans cette étape aussi importante que les autres et pour cela il tiendra compte de votre situation, de vos contraintes professionnelles et personnelles.

Dès que nous aurons fait connaissance et que le cadre sera défini vous serez alors prêt a débuter la fantastique aventure de la 3ème dimension

Nos différentes formations

Session de cours théoriques

Pendant la session théorique, vous serez initiés aux aspects théoriques et réglementaires du vol en ULM et paramoteur (5 séances de 3h).

Pour réviser, les cours sont aussi disponibles en e-learning.

250€ la session de 5 Cours

15h

formations PRATIQUES

Deux formules de formation pratiques sont proposées :

1) « A la carte » : Vous réglez le montant de l’inscription puis, vous payez les séances au fur et à mesure que vous les effectuez. Avantage : pas d’argent à avancer, vous « étalez » le coût de votre formation suivant votre progression. Le temps de formation n’est pas limité dans le temps.

2) « Au forfait » : Vous choisissez le forfait le plus adapté à vos capacités et/ou votre niveau de connaissance aéronautique. Avantage : les frais d’inscription sont offerts, le budget est connu et maitrisé à l’avance.

FORMATION « À La Carte »

La formation se décompose en 2 parties :

1- SEANCE GONFLAGE ET SIMULATION : Jusqu’au 1er VOL

En général, 3/6 séances de 3h chacune sont suffisantes pour apprendre à maîtriser la technique de gonflage de votre voile, gérer les accélérations moteur et la course d’envol.

Un vol d’initiation en tandem avec votre instructeur et prise de commandes ainsi qu’une séance sur le portique-simulateur de vol vous prépareront au premier vol seul à bord, guidé par radio.

90€ la séance

20h

2- SEANCE en VOL 

Une fois le premier vol réalisé, vous effectuerez au moins 12 vols seul à bord de l’aéronef, toujours en contact radio avec l’instructeur, pour atteindre une totale autonomie dans la pratique du paramoteur. À l’issue de cette formation, et après l’obtention de votre examen théorique, vous obtiendrez votre brevet de pilote et vous pourrez voler en toute légalité.

50€* la séance

12 séances

* : le prix de la séance varie en fonction du prêt du matériel  :

VoileGMPPrix de la séance
Prêt ÉcolePrêt École90€
Voile de ElèvePrêt École70€
Prêt ÉcoleGMP de Élève70€
Voile de ElèveGMP de Élève50€

FORMATIONS « AU FORFAIT »

FORFAIT « PRATIQUE »

Valable 12 mois** : 15 séances avec prêt de matériel, sans cours théorique, licence FFPLUM non incluse

1 350€*

15 séances

FORFAIT « ALL INCLUSIVE »

Valable 12 mois** : Séances illimitées, avec prêt du matériel, formation Théorique incluse, licences FFPLUM incluse

1 720€*

séances ILLIMITÉES

FORFAIT « PILOTE »

Spécial parapentiste, pilote ULM ou pilote certifié, disposant d’une assurance.

Valable 8 mois** : 8 séances avec prêt de matériel.

720€*

8 séances

* : Si achat de matériel neuf : GMP et/ou aile : réduction de 10% sur les forfaits « pratique », « all inclusive » ou « pilote »

** : Au-delà de la date de validité des forfaits, chaque séance supplémentaire sera au tarif « A la carte »

Formation Chariot (pour pilote BREVETé)

Forfait 400€ comprenant une séance d’évaluation + 3 séances de cours

Le nombre de séances supplémentaires sera à définir au moment de l’évaluation en fonction de l’aptitude du pilote.

400€

Minimum 3 séances

QualifICATION emport de passager

Pour pilotes brevetés et justifiant d’un minimum de 50 heures  de vol en chariot ou décollage à pied  dans l’année.

Forfait 250€ comprenant une séance d’évaluation + 3 séances de cours

Le nombre de séances supplémentaires sera à définir au moment de l’évaluation en fonction de l’aptitude du pilote.

250€

Minimum 3 séances

QUALIFICATION RADIOTÉLÉPHONIE

250€

10H

Remise en vol

Remise en vol pour pilotes brevetés non assidu ou perfectionnement (plusieurs séances)

160€

4h

Séance de perfectionnement ou individuelle

90€

2h