Apprendre le paramoteur
La Formation
Pour vous accompagner dans votre formation, Francis Cazaux est à votre disposition.
Instructeur ULM, classe paramoteur, depuis Octobre 2014, j'ai tout quitté pour monter une école de paramoteur en Seine et Marne à La Ferté Gaucher.En partenariat avec le réseau d'écoles du constructeur français Adventure, j'ai pu transformer ma passion en activité à plein temps afin de vous la faire partager. Le sérieux et la sécurité sont mes principales exigences au jour le jour, sans oublier la convivialité associée à cette activité de loisirs.A bientôt sur la base !Francis
Le descriptif du déroulement des formations est en bas de page.
Ne sont pas inclus dans les tarifs ci-dessous :
- L'assurance Individuelle Accident et la licence fédérale (FFPLUM), Environ 120€
- L'inscription à l'examen théorique 30€, la délivrance du brevet 80€, les 2 étant à régler à la DGAC.
La responsabilité civile de l'élève est couverte par l'assurance responsabilité civile de l'instructeur.
Nos différentes formations
OBJECTIF PREMIER VOL
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L’élève s’équipe en début de formation avec du matériel neuf *
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500€
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| L’élève travaille avec sa voile neuve * |
600€
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| L’élève utilise le matériel école |
800€
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OBJECTIF BREVET
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L’élève s’équipe en début de formation avec du matériel neuf *
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500€
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| L’élève travaille avec sa voile neuve * |
600€
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| L’élève utilise le matériel école |
800€
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Formation Chariot (pour pilote breveté)
Forfait 300€ comprenant une séance d'évaluation + 3 séances de cours
Le nombre de séances supplémentaires sera à définir au moment de l'évaluation en fonction de l'aptitude du pilote.
Qualif Biplace/emport de passager
Nouveau : L'école est désormais agréée pour faire la formation bi-place en décollage à pied en plus du chariot. Vous pouvez donc choisir votre technique.
Pour pilotes brevetés et justifiant d'un minimum de 50 heures de vol en chariot ou décollage à pied dans l'année.
Forfait 400€ comprenant une séance d'évaluation + 3 séances de cours
Le nombre de séances supplémentaires sera à définir au moment de l'évaluation en fonction de l'aptitude du pilote.
Séance de perfectionnement ou individuelle
Remise en vol
Remise en vol pour pilotes brevetés non assidu ou perfectionnement (plusieurs séances)
Cours théorique ULM
Afin de préparer l'examen théorique commun ULM, l'école propose un cursus présentiel de 5 séances de 3h planifiées le samedi matin, accompagné d'un support en e-learning valable jusqu'à l'obtention de l'examen.
Cette formation est à choisir si vous souhaitez suivre uniquement la partie théorique, elle est incluse dans les stages pour le brevet paramoteur.
Pack découverte formation
Vous souhaitez apprendre à piloter mais vous n'êtes pas sur que cela vous plaise ?
Le pack découverte formation est fait pour vous :
Initiation à la théorie - Initiation au gonflage - Gestion de la Poussée moteur - Vol de 20 minutes avec prise de commande -
Prévoir 1/2 Journée
Si vous vous inscrivez à une formation dans le mois qui suit, le montant de la découverte est déduit du premier stage.
Comment ça se passe ?
Utlisation du parapente
Cette première étape consiste à contrôler le parapente au sol : test
- Gonflage de la voile,
- Contrôle aux freins,
- Décollage à pied,
- Appréciation du vent...
A ce niveau votre instructeur peut (si l'environnement s'y prête) vous faire réaliser quelques petits vols sur une pente école, mais ceci n'est pas une obligation.
Ce qui est important c'est de parfaitement maîtriser la voile dans différentes conditions de vent, durant le gonflage et la course de décollage.
Maniement du moteur
La seconde phase consiste à manipuler en toute sécurité le groupe propulseur (et sa poussée) au sol :
- Vérifications moteur,
- Procédure de démarrage,
- Contrôle de la puissance,
- Course avec la poussée ...
Pendant cette phase d'instruction, vous apprendrez à synchroniser le contrôle de la voile + la course de décollage + le contrôle des gaz + votre sécurité.
Une fois ce maniement acquis, vous aurez achevé la phase d'instruction au sol.
Premier vol et pilotage de base
Voici enfin le moment tant attendu !
Avant ce premier vol vous devrez maîtriser parfaitement au sol votre parapente et la poussée du moteur au cours des simulations de décollage.
Petit à petit, et en liaison radio avec votre instructeur, vous apprendrez à :
- Décoller en sécurité,
- Vous poser en douceur,
- Voler droit à 150 m d'altitude environ,
- Tourner à gauche et à droite,
- Contrôler votre altitude ...
En minimum 10 vols, vous serez capable de voler de "vos propres ailes" en restant toutefois sous le contrôle visuel de votre instructeur.
Sécurité et complement de formation
Cette dernière étape vous apprendra comment voler en toute sécurité et gérer les évènements anormaux qui pourraient intervenir.
- Appréciation des conditions aérologiques,
- Décollage et atterrissage sans vent et par vent fort,
- Manœuvres d'urgence
Dans certains pays (dont la France), vous devrez passer un examen théorique portant sur les principes aérodynamiques de base, la réglementation aérienne, l'aérologie etc...
Votre instructeur vous délivrera alors votre brevet de pilote paramoteur.
Membre du réseau Adventure
Paramoteur Paris-Est fait parti du réseau Adventure Paramoteur,
le seul réseau d'école de paramoteur en France.
Les écoles du réseau Adventure, respectent la charte de qualité et d’engagements des instructeurs Adventure Paramoteur.